Comment bien choisir une ambulance ?

Le type d’ambulance que l’on choisit dépend principalement de l’application à laquelle celle-ci est destinée, et donc du service qui se chargera de son utilisation. 

• En France, les véhicules de transport sanitaire sont classés en trois types, conformément au décret n°94-1208 du 29.12.94 :
  • Type A : Il s’agit d’ambulances légères équipées et utilisées pour le transport de patients qui ne nécessitent pas de soins particuliers et dont l’état est stable.
  • Type B : Ce sont les ambulances de secours et de soins d’urgence (ASSU) réservées aux transports médicaux allongés.
  • Type C : Il s’agit des ambulances de soins intensifs aménagées pour le transport, les soins intensifs et la surveillance de la patientèle. Elles sont équipées de tout le matériel médical nécessaire à la réanimation et aux soins intensifs.
• Aux Etats-Unis, le type d’ambulance que l’on choisit dépend du type de cabine et de châssis disponibles. Selon les normes KKK-A-1822F et les spécifications GCC, les ambulances sont classées en quatre catégories : 
  • Type I : Ce sont les ambulances ayant un compartiment rectangulaire qui est monté sur un châssis de camion/camionnette.
  • Type II : Ambulances utilisant un châssis de van.
  • Type III : Ambulances ayant un compartiment rectangulaire monté sur un châssis de van.
  • Type IV :  Mini-ambulances compactes permettant de se rendre dans des lieux difficiles d’accès pour les ambulances conventionnelles.

Une ambulance de type III de la marque Arrow Manufacturing

Le choix de la plateforme, notamment dans le cas d’une fourgonnette ou d’un van, dépend de plusieurs critères tels que le volume interne, la charge maximale tolérée ou le type de motorisation.

• Volume interne disponible : On regardera la longueur, la largeur et la hauteur maximales dans la cabine ou le compartiment aménageable.
• Charge maximale tolérée : Ce point est important notamment pour les cas de transports de patients bariatriques (cf. dernière question).
• Type de motorisation et puissance : Ces critères dépendent des gammes disponibles chez le constructeur en question.

Une ambulance bariatrique à plancher bas, de la marque VCS

Les motorisations possibles sont tributaires des disponibilités du fabricant de la plateforme. Peu de préparateurs équipent leur ambulance d’un ensemble moteur/transmission différent. 

On a essentiellement le choix entre :

• Des véhicules essence ;
• Des véhicules diesel ;
• Des véhicules hybrides et hybrides rechargeables ;
• Des véhicules électriques.

A partir de ce choix, il convient ensuite de prendre en considération :

• La puissance du véhicule (à coupler avec le poids total de l’ambulance) ;
• Son autonomie / sa consommation (dont dépendent les frais de fonctionnement).
• La disponibilité de bornes de recharges (dans le cas du choix de véhicules électriques, ou hybrides rechargeables)

Une ambulance électrique du groupe WAS

L’équipement dépend principalement de l’application de l’ambulance. En France, le choix de l’équipement présent dans une ambulance dépend du type de cette dernière. On retrouve donc la liste suivante d’équipements (liste non exhaustive) :

• Équipement dans les ambulances de Type A : Ambulances les moins équipées, contenant le matériel de base tels que support brancard, lot pour fractures, oxygène portable, matériel pour le traitement des plaies, couverture bactériostatique, etc.
• Équipement dans les ambulances de Type B : Le véhicule possède une cellule assez vaste pour y contenir un adulte debout, l’équipement sanitaire obligatoire, la place suffisante pour circuler autour d’un brancard afin de prodiguer les premiers soins ainsi que deux places assises. Les revêtements intérieurs sont parfaitement isolés sur le plan phonique et thermique et supportent les procédés de désinfection. De plus, la cellule possède un dispositif permettant le maintien d’une température entre 15°C et 30°C compatible avec l’état de santé du patient et quelle que soit la température extérieure. Elle est dotée de plusieurs placards et tiroirs qui restent fermés malgré les vibrations de la route et d’un pré-équipement électrique pour le fonctionnement des appareils nécessaires aux soins de réanimation et de radiocommunication.
• Équipement dans les ambulances de Type C : Elles sont équipées de tout le matériel médical nécessaire à la réanimation et aux soins intensifs.

Le type d’ambulance dépend principalement des applications auxquelles est destinée l’ambulance. On distingue ainsi, parmi les ambulances non standard, les ambulances d’assistance multi-victimes, celles dédiées aux soins néonataux, aux patients bariatriques, au transport d’organes ou encore les ambulances spécialisées dans les risques biologiques et radiologiques.

• Ambulances d’assistance multi-victimes : Plusieurs places sont disponibles à l’intérieur. Ces ambulances sont dédiées aux interventions sur des évènements publics.
• Ambulances de soins néonataux : Elles sont équipées de tout le matériel nécessaire pour la prise en charge et le soin de nouveau-nés en situation de détresse. Ces ambulances disposent d’un incubateur portable à bord du véhicule.
• Ambulances bariatriques : Celles-ci sont aménagées avec un plancher bas et permettent la prise en charge de patients de 180 à 450 kg maximum.
• Ambulances pour le transport d’organes :
  • Elles sont équipées du matériel nécessaire pour le transport d’organes ;
  • Elles sont également équipées pour le transport de personnes en état de mort cérébrale.
• Ambulances spécialisées dans les risques biologiques, chimiques et radiologiques :
  • Elles disposent de filtres de purification de l’air (tels que les filtres HEPA) ;
  • Elles sont équipées de  cellules isolées et parfois blindées (contre les rayonnements ionisants).
• Ambulances militaires : Elles sont adaptées pour la récupération de blessés sur divers théâtres d’opération, elles peuvent notamment disposer de 4, 6 ou 8 roues motrices, d’un blindage ou d’un camouflage si besoin.

Une ambulance militaire préparée par Venari Group