Existem vários tipos de rotores, sendo os mais comuns os rotores de ângulo fixo e os basculantes.
- Rotores de ângulo fixo, ou angulares: são constituídos por blocos de metal com cavidades, nas quais se inserem os tubos com as amostras. Estas cavidades apresentam uma inclinação de 15 a 35 graus em relação ao plano horizontal, consoante os modelos. Em geral, estes rotores são relativamente compactos; com um raio menor, atingem mais facilmente velocidades de rotação elevadas. As partículas da amostra sedimentam-se na parede do tubo, principalmente na parte inferior deste. A maioria das centrífugas de média e alta velocidade possui este tipo de rotor.
- Rotores basculantes (swing-out): neste tipo de rotor, o ângulo de inclinação do tubo muda durante a centrifugação. Os suportes encontram-se na vertical quando o aparelho está parado e, uma vez em funcionamento, atingem a posição horizontal com o aumento da rotação. Deste modo, as partículas sedimentam-se diretamente no fundo do tubo. A principal desvantagem deste tipo de rotor é não conseguir atingir velocidades muito elevadas, pois os suportes na posição horizontal aumentam bastante o raio do rotor, sendo-lhe mais difícil alcançar altas velocidades de rotação. São sobretudo utilizados em laboratórios de investigação que não necessitem de processar grandes quantidades de amostras.
Para escolher o rotor mais adequado às suas necessidades, tenha em conta os seguintes fatores:
- A sua capacidade, ou seja, o número de amostras que é possível introduzir em simultâneo no rotor;
- A sua velocidade, que depende do tipo de rotor, sendo que os rotores de ângulo fixo alcançam velocidades mais elevadas do que os basculantes (ver parágrafos anteriores);
- O tipo de amostras a centrifugar.
Se pretender adquirir uma centrífuga para aplicações diversas, convém escolher um modelo a que possa adaptar diferentes tipos de rotores. Neste caso, certifique-se de que o aparelho oferece um mecanismo que permita trocar facilmente de rotor. Alguns modelos possuem um sistema de identificação automática do rotor.